Elon Musk: ‘Rekomendasi Utama Saya’ untuk Kurangi Emisi Gas Rumah Kaca Adalah Pajak Karbon

Elon Musk mengatakan cara No. 1 untuk mengurangi emisi karbon dioksida adalah dengan memungut pajak karbon. “Rekomendasi utama saya, sejujurnya, hanya akan menambahkan pajak karbon,” kata Musk kepada Joe Rogan di podcast The Joe Rogan Experience pada hari Kamis. “Perekonomian bekerja dengan baik. Harga dan uang hanyalah informasi. Jika harganya salah, ekonomi tidak melakukan hal yang benar. ” Saat ini, tidak ada konsekuensi moneter langsung bagi bisnis dan industri yang produksinya melepaskan gas rumah kaca ke atmosfer; dengan kata lain, bebas untuk membuat gas rumah kaca, yang paling umum dan tersebar luas di antaranya adalah karbon dioksida. Karbon dioksida dilepaskan ketika bahan bakar fosil, seperti batu bara dan gas, dibakar. Karbon dioksida yang berlebihan di atmosfer memerangkap panas dan menyebabkan pemanasan global. Musk menyebut konsentrasi karbon di atmosfer dan lingkungan sebagai “eksternalitas tanpa harga”. Eksternalitas terjadi ketika beberapa konsekuensi produksi tidak tercermin dengan baik di pasar. Dalam hal ini, itu adalah eksternalitas negatif.

Pajak karbon akan mengubah itu. “Jika kita hanya memberi harga pada [emisi karbon], pasar akan bereaksi dengan cara yang masuk akal. Tetapi karena kami tidak memiliki harga untuk itu, maka berperilaku buruk, “kata Musk. Dia mengusulkan pajak pada titik konsumsi. (Pajak konsumsi adalah pajak yang dipungut pada titik konsumsi, ketika seseorang membeli sesuatu, dimana pajak pendapatan adalah pajak dimana Anda memperoleh pendapatan atau mengumpulkan bunga, keuntungan modal dan sejenisnya, menurut Brookings Institution.) Dia juga menyarankan pajak menjadi “non-regresif,” artinya pajak dapat dipungut berdasarkan tingkat pendapatan. Jika konsumen “berpenghasilan rendah” yang harus menggunakan banyak gas (dan karenanya menghasilkan banyak emisi karbon), mereka bisa mendapatkan “potongan pajak,” kata Musk sebagai contoh. Itulah cara melakukannya. “Ini jelas hal yang harus terjadi,” kata Musk. Musk memberitahu Rogan bahwa dia telah berbicara dengan pemerintahan Biden tentang penerapan pajak karbon. Menurut Musk, pada saat itu, pemerintah mengatakan itu tampak “terlalu sulit secara politis”. Seorang juru bicara Gedung Putih tidak segera menanggapi permintaan komentar CNBC Make It. Namun Janet Yellen, yang ditunjuk oleh Presiden Joe Biden untuk menjalankan Departemen Keuangan, telah menunjukkan dukungannya untuk semacam strategi penetapan harga karbon. “Penetapan harga karbon” dapat merujuk pada pajak karbon, sistem perdagangan emisi atau sejumlah mekanisme pembiayaan lainnya.

“Kita tidak dapat menyelesaikan krisis iklim tanpa penetapan harga karbon yang efektif. Presiden mendukung mekanisme penegakan hukum yang mengharuskan pencemar menanggung seluruh biaya polusi karbon yang mereka keluarkan, ”kata Yellen dalam jawaban tertulis atas pertanyaan anggota Komite Keuangan Senat yang diterbitkan pada Januari. Tentu saja, pajak karbon dapat memberi perusahaan kendaraan listrik seperti Tesla keuntungan di pasar. Namun menurut Musk, “SpaceX juga akan membayar pajak karbon,” katanya. (Karena roket membakar bahan bakar yang mengeluarkan karbon dioksida saat dibakar, semua perusahaan roket harus membayar pajak seperti itu saat mereka mengkonsumsi bahan bakar jet.) Tujuan dari pajak karbon adalah untuk menyelaraskan insentif pasar menuju transisi dari ekonomi yang bergantung pada bahan bakar fosil ke bahan bakar yang menggunakan energi bersih (energi yang tidak menghasilkan emisi karbon). Dan itu, kata Musk, adalah kebutuhan eksistensial. “Keunggulan utama Tesla adalah sejauh mana ia mempercepat kemajuan energi berkelanjutan. Itu tidak bisa dihindari. Itu tautologis, “kata Musk. “Entah kita memiliki energi berkelanjutan atau peradaban runtuh. Jadi jika peradaban tidak runtuh, kita akan memiliki energi yang berkelanjutan, ini hanya pertanyaan tentang seberapa cepat hal itu terjadi. Lebih cepat lebih baik.”

Ide pajak karbon bukanlah hal baru. Pendapat terpecah tentang masalah ini. “Elon tepat. Kita perlu membuat jutaan orang mengubah perilaku mereka untuk mengurangi emisi dengan membeli mobil yang lebih hemat bahan bakar, menambahkan lebih banyak isolasi rumah, menjauhkan kita dari listrik berbahan bakar batu bara dan sejumlah perubahan lainnya, ”Gilbert E. Metcalf, seorang profesor ekonomi di Tufts University, memberi tahu CNBC Make It. “Pajak karbon menggunakan kekuatan pasar untuk secara efisien mengirimkan sinyal kepada konsumen untuk melakukan perubahan tersebut. Akibatnya, pajak karbon memastikan Tangan Tak Terlihat Adam Smith memiliki jempol hijau. ” Menurut Richard Klotz, seorang ekonom lingkungan di Departemen Ekonomi di Universitas Colgate, “harga barang / aktivitas yang berpolusi tidak mencerminkan biaya sosial yang ‘sebenarnya’. Misalnya, harga yang Anda bayarkan untuk bensin tidak termasuk kerusakan [karbon dioksida] dari pembakaran bensin yang menyebabkan iklim, ”katanya kepada CNBC Make It. “Jadi, ketika kita semua membuat keputusan tentang apa yang akan dibeli, kita tidak perlu mempertimbangkan biaya lingkungan. Penetapan harga karbon memperbaiki masalah ini dengan memastikan bahwa harga / aktivitas barang secara lebih akurat mencerminkan biaya sebenarnya. ” Namun, yang lainnya tidak mendukung pajak karbon.

″Pajak karbon tidak akan melakukan apapun untuk mencegah perubahan iklim tetapi akan merugikan orang tua, minoritas, orang miskin dan kelas menengah, dan mereka yang berpenghasilan tetap paling banyak karena mereka menghabiskan persentase yang lebih besar dari pendapatan mereka untuk barang-barang energi dan intensif energi daripada relatif kaya, ”H. Sterling Burnett, Rekan Senior kebijakan lingkungan di lembaga pemikir pasar bebas Heartland Institute, mengatakan kepada CNBC Make It. Memang, membayar kebutuhan energi dasar seringkali bisa menjadi persentase yang lebih tinggi dari apa yang dihasilkan orang berpenghasilan rendah setiap bulan. Dan, untuk membuat rasa sakit itu lebih akut, “jika Anda tinggal di rumah di bawah standar yang tidak lapuk, tidak hemat energi, yang dibangun dengan buruk atau lebih tua, maka beban energi Anda akan lebih banyak,” Nathaniel Smith, pendiri dan Chief Equity Officer, dari Partnership for Southern Equity, sebuah organisasi nirlaba di Atlanta, berkata kepada Yale Climate Connections pada tahun 2019. Ini kemudian, adalah argumen untuk pajak karbon non-regresif, seperti yang diuraikan Musk dalam percakapannya dengan Rogan. Ide ini bukan permulaan, menurut Burnett. “Itu tidak bisa non-regresif jika dimaksudkan untuk mengubah perilaku. Pasti sakit untuk bekerja jika tidak orang tidak akan mengubah perilaku mereka dan berhenti menggunakan bahan bakar fosil, ”katanya. Bahkan mereka yang mendukung pajak karbon mengatakan bahwa penerapan yang hati-hati sangat penting. “Jika dilakukan dengan benar, dan ditetapkan pada tingkat yang tepat dan tanpa terlalu banyak celah, ini bisa menjadi kebijakan yang sangat baik – tetapi itu adalah kebijakan yang bagus,” kata Michael Gerrard, seorang pengacara lingkungan dan profesor di Columbia Law School. “Ini perlu dikombinasikan dengan peraturan tambahan jika diperlukan, dan dengan langkah-langkah untuk mengatasi dampak kemunduran pada masyarakat berpenghasilan rendah.” Begitu pula, kata Metcalf. “Pajak karbon bukanlah obat ajaib. Kami juga akan membutuhkan kebijakan lain, ”katanya, termasuk peningkatan pengeluaran penelitian dan pengembangan untuk membuat teknologi nol karbon lebih murah. Dan dengan pajak karbon, “mendapatkan harga yang tepat adalah pekerjaan pertama”.

Menurut Musk, Perjanjian Paris “hanya selembar kertas kecuali Anda melakukan sesuatu tentang itu,” katanya kepada Rogan. “Ini cukup banyak ompong.”

“Satu hal yang penting adalah menentukan harga karbon,” kata Musk. Itu langkah yang jelas.

Sumber : cnbc.com.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *